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Approfondimenti scientifici

Voyager en toute sécurité pendant l'été : thermorégulation et protection du nouveau-né en voiture

Dr.esse Alexandra Semjonova
FOCUS: Le voyage

La prise en charge du nouveau-né lors des déplacements estivaux constitue un domaine d’attention majeur en périnatalité et en pédiatrie, avec des implications importantes pour la sécurité, la thermorégulation et le confort du nourrisson. Une exposition prolongée à la chaleur, en particulier à l’intérieur d’un véhicule, peut entraîner un risque significatif d’hyperthermie, de déshydratation et de stress thermique, des situations qui se développent beaucoup plus rapidement chez le nouveau-né que chez l’adulte en raison de sa capacité limitée à compenser les variations de température.

Rayonnement solaire et échauffement de l’habitacle

La lumière du soleil est composée de rayonnements visibles, infrarouges (IR) et ultraviolets (UV), qui traversent les vitres d’une voiture à des degrés variables selon le type de vitrage et la présence éventuelle de traitements filtrants. Les vitres latérales standard, généralement en verre trempé, laissent passer une grande partie des rayonnements visibles et infrarouges, contribuant ainsi au réchauffement rapide de l’habitacle. Bien que les rayons UVB soient en grande partie bloqués, une proportion importante des UVA (320–400 nm) traverse les vitres, avec des effets potentiellement nocifs sur la peau et les yeux, y compris chez les enfants.

De nombreuses études ont démontré que la température à l’intérieur d’un véhicule peut augmenter très rapidement en quelques minutes, même lors de journées apparemment tempérées. En particulier, l’effet de serre produit par le rayonnement infrarouge, associé à une faible ventilation et à un habitacle fermé, peut entraîner une élévation de la température jusqu’à 40–45 °C, voire davantage, alors que la température extérieure n’est que de 22 à 24 °C (McLaren et al., 2005).

Physiologie du nouveau-né et risques d’hyperthermie

Le nouveau-né présente une surface corporelle proportionnellement plus importante par rapport à son poids et possède un système de thermorégulation immature, caractérisé par une transpiration peu efficace et une faible capacité de dissipation de la chaleur. Dans ce contexte, l’hyperthermie peut apparaître en un temps très court et entraîner des conséquences neurologiques et métaboliques graves.

Recommandation essentielle : ne jamais laisser un nouveau-né seul dans une voiture, même pendant quelques minutes. Utiliser des dispositifs anti-abandon certifiés, conformément à la réglementation en vigueur ECE R129/03.

Gestion de la climatisation dans le véhicule

La climatisation de la voiture doit être utilisée de manière progressive et équilibrée afin d’éviter tout déséquilibre physiologique chez le nourrisson. Régler une température trop basse peut provoquer un choc thermique, une irritation des muqueuses respiratoires et un inconfort général.

Quelques recommandations pratiques :

  • Mettre la climatisation en marche 5 à 10 minutes avant d’installer l’enfant dans la voiture.
  • Éviter une différence de température supérieure à 4–4,5 °C entre l’intérieur du véhicule et l’extérieur.
  • Maintenir une température intérieure d’au moins 25 °C.
  • Éviter que le flux d’air soit dirigé directement vers le bébé et privilégier une orientation vers le haut.

La fonction de recyclage de l’air ne devrait être activée qu’une fois la température souhaitée atteinte, afin de maintenir un microclimat intérieur stable.

La qualité de l’air dans l’habitacle est essentielle pour le bien-être respiratoire du nouveau-né. Les filtres de climatisation peuvent devenir des réservoirs de micro-organismes, d’allergènes et de particules fines.

Entretien et qualité de l’air
  • Effectuer un entretien saisonnier du système de climatisation.
  • Nettoyer ou remplacer les filtres au moins tous les deux mois pendant la période estivale, en particulier lorsqu’un nouveau-né ou un jeune enfant voyage à bord.
  • Ouvrir les fenêtres pendant les heures les plus fraîches de la journée ou lors des arrêts.
  • Éviter d’utiliser en permanence le recyclage de l’air sans renouvellement par de l’air extérieur.
Accessoires de protection pour l’été

L’utilisation de pare-soleil installés sur les vitres arrière est fortement recommandée afin de :

  • réduire l’exposition directe du nouveau-né au rayonnement solaire ;
  • limiter l’augmentation locale de la température au niveau du siège auto ;
  • protéger la peau du bébé contre les rayons UV nocifs, qui peuvent traverser les vitres.

L’utilisation d’une housse d’été (summer cover) est particulièrement recommandée chez les nouveau-nés présentant une peau sensible ou une dermatite atopique.

La prise en charge du nouveau-né lors des déplacements estivaux nécessite une planification attentive ainsi que l’adoption de mesures de protection spécifiques tenant compte des particularités physiologiques du nourrisson et des risques environnementaux liés à la saison chaude. Une climatisation correctement réglée, l’utilisation d’accessoires de protection, le contrôle de l’environnement thermique et une vigilance constante constituent des éléments essentiels pour garantir la sécurité, le confort et la santé du nouveau-né pendant les trajets en voiture.

American Academy of Pediatrics. (2021). Child Passenger Safety and Heatstroke Prevention Guidelines.

ECE R129/03 – Regolamento Europeo su seggiolini auto e sicurezza termica.

McLaren, C., Null, J., & Quinn, J. (2005). Heat Stress From Enclosed Vehicles: Moderate Ambient Temperatures Cause Significant Temperature Rise in Enclosed Vehicles. Pediatrics, 116(1), e109–e112.